L'ouvrage a été inauguré en décembre 2005 comme pièce maîtresse de la Grand Pacific Drive, un ruban de 140 kilomètres reliant les banlieues sud de Sydney aux villes laitières et aux ports de pêche de la côte d'Illawarra. Les doubles arches en acier du pont s'élèvent à 20 mètres au-dessus du tablier ; leur géométrie emprunte à la silhouette du port de Sydney mais est mise à l'échelle humaine, assez intime pour que les piétons sur la voie dédiée puissent entendre l'océan s'écraser contre les piliers en contrebas. Au lever du soleil, la structure se lit comme une ligne de graphite tracée sur le turquoise ; au crépuscule, les bandes LED incrustées dans les rampes s'illuminent en séquence, une pulsation lente qui marque la courbe pour les conducteurs en direction du sud descendant vers Wollongong.
Kiama se situe à 90 minutes au sud du centre-ville de Sydney, un canton de 22 000 habitants qui s'est développé autour d'un quai de sciage de cèdre dans les années 1820 avant de se tourner vers l'exportation de produits laitiers avec l'arrivée de la ligne de chemin de fer en 1893. Le Kiama Blowhole, une cheminée naturelle dans le rivage basaltique, projette l'eau de mer à 25 mètres dans les airs lorsque la houle dépasse deux mètres, un phénomène enregistré par George Bass lors de son levé côtier de 1797 et célébré dans l'image de marque municipale depuis lors. Les terrasses en calcaire et les devantures de magasins en clin de la ville conservent les proportions de l'Australie de l'entre-deux-guerres, et son quartier portuaire — bordé de pins de Norfolk et de chaînes d'ancre peintes en blanc — sert d'ancrage narratif à une excursion d'une journée à Kiama depuis Sydney qui tisse villages patrimoniaux, points de vue sur l'escarpement et réserves littorales en un seul arc vers le sud.
Une excursion d'une journée à Kiama depuis Sydney part généralement à 07h00, permettant deux heures de route sur l'autoroute et une pause de 60 minutes au Sea Cliff Bridge avant d'atteindre le port de Kiama en milieu de matinée. L'itinéraire contourne la congestion de la Princes Highway au profit de la Lawrence Hargrave Drive, une route côtière alternant entre falaise exposée et canopée de forêt tropicale qui offre 14 points de vue désignés entre Stanwell Park et Thirroul. Figbird Gully, Sublime Point et Bald Hill offrent chacun des lignes de vue dégagées sur 40 kilomètres de côte, leurs aires de stationnement en gravier étant équipées de panneaux d'interprétation détaillant la géologie permienne de l'escarpement et la culture du deltaplane qui revendique la crête depuis les années 1970.
La distance entre Kiama et Sydney par la route est de 120 kilomètres via la F6 et la Princes Motorway, bien que la plupart des itinéraires guidés étendent le voyage à 160 kilomètres en passant par le parc national Royal et Stanwell Tops pour maximiser l'exposition à l'océan. Le Sea Cliff Bridge reste accessible à toute heure sans péage ni barrière, son approche nord servant aussi bien aux cyclistes qu'aux photographes et aux autocars touristiques, et son terminus sud menant les visiteurs directement dans la zone commerciale et les cafés des banlieues nord de Wollongong.
12 h
