Le Sea Cliff Bridge a été mis en porte-à-faux sur le Pacifique en 2005, remplaçant la section de la Lawrence Hargrave Drive sujette aux chutes de pierres par 665 mètres d'acier et de béton suspendus à 30 mètres au-dessus de la mer de Tasman. Les ingénieurs ont ancré la structure à l'escarpement d'Illawarra à l'aide de câbles post-tendus et d'une construction en porte-à-faux équilibré, une méthode qui a permis aux voies de rester ouvertes pendant la construction. Le pont s'incurve doucement vers le sud, ses balustrades blanches et son tablier ouvert conçus pour encadrer des vues ininterrompues sur l'océan tout en résistant aux embruns et aux rafales de vent de 180 kilomètres par heure. Aujourd'hui, il constitue la pièce maîtresse visuelle de la Grand Pacific Drive, un itinéraire côtier de 140 kilomètres reliant les banlieues sud de Sydney à la région de Shoalhaven. Une visite de Sydney à Kiama suit ce ruban d'asphalte à travers un paysage façonné par la roche sédimentaire permienne, les coulées de basalte et 300 millions d'années de compression tectonique. L'escarpement d'Illawarra s'élève brusquement à l'intérieur des terres, ses crêtes boisées marquant le bord du bassin de Sydney, tandis que les falaises côtières exposent des strates de grès, de schiste et de couches de charbon. Le geyser de Kiama (Blowhole), creusé par l'action des vagues dans le basalte permien, peut propulser l'eau de mer à 25 mètres dans les airs lorsque la houle s'aligne avec la cavité souterraine. La ville elle-même s'est développée autour de l'exploitation du bois de cèdre et de l'élevage laitier dans les années 1820, son port traitant plus tard les exportations de charbon et agricoles jusqu'à ce que les liaisons ferroviaires et routières redirigent le fret vers le nord, à Port Kembla. Au-delà de Kiama, l'itinéraire tourne vers l'intérieur des terres en direction de la Kangaroo Valley, une vallée glaciaire encadrée par la chaîne Cambewarra et la montagne Barrengarry. La rivière Kangaroo serpente à travers des pâturages laitiers et des forêts tropicales résiduelles, son bassin versant supérieur étant protégé au sein du parc national de Morton. Des kangourous gris, des wallabies des marais et des wallabies à cou rouge paissent à l'aube et au crépuscule sur le fond de la vallée. Le pont Hampden, une travée suspendue de 36 mètres achevée en 1898, reste le plus ancien de ce type encore utilisé pour le trafic routier en Australie, son tablier en bois et ses chaînes en fer forgé ayant été restaurés en 2005. Les visites côtières au départ de Sydney consacrent généralement deux à trois heures au segment du Sea Cliff Bridge, avec des arrêts à Bald Hill Lookout et Sublime Point offrant des perspectives élevées sur l'escarpement. La route vers le sud révèle une succession de promontoires, de plages de surf et d'embouchures de lagunes, chacune façonnée par la dérive littorale et le mouvement saisonnier du sable. Les départs le matin capturent la meilleure lumière pour la photographie le long du pont, tandis que les points de vue orientés vers l'ouest brillent sous le soleil de fin d'après-midi.